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Vincenzo Blandamura	Quote COEFFICIENTE LOCALE CS RIVESTIMENTI Vincenzo Blandamura 2020-04-06 13:40:06 Buongiorno, vorrei chiedere maggiori delucidazioni sul coefficiente locale Cs che per default ho notato essere impostato a 0,25 sia per quanto riguarda teli che mantovane. A quale aspetto degli elementi in questione fa riferimento? come influisce in combinazione coi coefficienti di forza aerodinamica e come può essere eventualmente modificato se necessario? Grazie cordiali saluti
Emiliano	Quote Emiliano 2020-04-06 14:04:05 Fa riferimento all'individuazione dell'entità dell'azione del vento, occorre dare uno sguardo alla UNI 12811. forum.acca.it/it/certus-pn/id60295/coefficiente-di-forza-aerodinamica-ortogonale-e-parallela-rete-di-schermatura.html
Vincenzo Blandamura	Quote Vincenzo Blandamura 2020-04-07 10:53:45 Fa riferimento all'individuazione dell'entità dell'azione del vento, occorre dare uno sguardo alla UNI 12811. forum.acca.it/it/certus-pn/id60295/coefficiente-di-forza-aerodinamica-ortogonale-e-parallela-rete-di-schermatura.html Emiliano grazie avevo già visto il post che mi ha indicato speravo in una ulteriore precisazione non avendo attualmente accesso alla norma relativa ad ogni modo grazie per l'indicazione
Emiliano	Quote Emiliano 2020-04-07 14:28:34 Il discorso è che non è possibile riprodurre le norme UNI, ad ogni modo: Il coefficiente locale, cs, dipende dal rapporto di solidità, ϕB, che è dato dal rapporto tra: AB,n è l’area netta della facciata (detraendo le aperture); AB,g è l’area lorda della facciata. Il valore di cs dovrebbe essere ricavato da un grafico. Per le reti, nelle direzioni sia parallela sia perpendicolare, fare riferimento alla curva 1. Dove cf⊥ per la rete è maggiore di 0,8, quella rete dovrebbe essere considerata come un telo per quanto concerne il coefficiente locale. Per il telo nelle direzioni sia parallela sia perpendicolare, fare riferimento alla curva 2, il che significa cs = 1,0. Il fattore, cs, per calcolare le forze di ancoraggio a trazione degli ancoraggi del ponteggio sul lato sottovento, può essere ricavato dalla curva 3. Per il calcolo dei carichi del vento sull’area alla fine di un ponteggio di servizio, il valore di cs dovrebbe essere considerato come 1,0.

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